Коммерческая деятельность Брянского областного Краеведческого музея Опции

[kusnez]

Личная переписка на форуме и активное обсуждение в личных беседах с небезразличными людьми подвигла меня изучить мнение форумчан о коммерческой деятельности музея.
Всё же интересно как выживать музею, должен ли директор разрываться в поисках денег на содержание и зарплату или этого необходимо требовать от администрации области.
Как мы на всё это смотрим и что об этом думаем?!

[тень]

Как бывший сотрудник полубюджетного предприятия скажу, что кое что зависит и от самих работников. Проще всего сидеть под протекающей крышей и жаловаться на чёрствость властей.
К примеру, многие не большие отдалённые нас пункты не имеют своих музеев, или имеют, но не большого масштаба. Какие объективные причины мешают сотрудникам БОМа организовывать выездные выставки? Тематические, пусть даже без уникальных экспонатов, или с репликами.

[Ветеран]

Как бывший сотрудник полубюджетного предприятия скажу, что кое что зависит и от самих работников. Проще всего сидеть под протекающей крышей и жаловаться на чёрствость властей.
К примеру, многие не большие отдалённые нас пункты не имеют своих музеев, или имеют, но не большого масштаба. Какие объективные причины мешают сотрудникам БОМа организовывать выездные выставки? Тематические, пусть даже без уникальных экспонатов, или с репликами.

Такой выезд в копеечку влетит. Сколько ж за билеты на выездной выставке надо брать с небогатых жителей районов, чтобы хотя бы отбить ГСМ?

[тень]

Такой выезд в копеечку влетит. Сколько ж за билеты на выездной выставке надо брать с небогатых жителей районов, чтобы хотя бы отбить ГСМ?

Пусть даже 25 рублей с носу.
У музея есть свой транспорт. Возьмём удалённый пункт по максимуму: 250км : 100 х 16литров = 40литров. перемножаем на цену бензина (пусть будет 30 руб). получаем 1200 рублей. делим это на предполагаемую сумму билета и получаем, что для отбивки бензина в одну сторону, нужно продать 48 билетов. Даже при округлении, туда и обратно, нужно что бы выставку посетили 100 человек. В среднем 3-4 класса школы. Если не понтовать, а наладить хорошие отношения с властями города (а те как правило идут на встречу), то выставку посетит гораздо большее число людей.
В добавок ко всему, подобная программа выездного музея очень хорошо ложится в рамки различных грандов, которые иногда выделяются нашими властями.
К примеру, у кого больше шансов получить деньги: у "музей на колёсах", или "постройка древнего корабля"?

[kusnez]

Пусть даже 25 рублей с носу.
У музея есть свой транспорт. Возьмём удалённый пункт по максимуму: 250км : 100 х 16литров = 40литров. перемножаем на цену бензина (пусть будет 30 руб). получаем 1200 рублей. делим это на предполагаемую сумму билета и получаем, что для отбивки бензина в одну сторону, нужно продать 48 билетов. Даже при округлении, туда и обратно, нужно что бы выставку посетили 100 человек. В среднем 3-4 класса школы. Если не понтовать, а наладить хорошие отношения с властями города (а те как правило идут на встречу), то выставку посетит гораздо большее число людей.
В добавок ко всему, подобная программа выездного музея очень хорошо ложится в рамки различных грандов, которые иногда выделяются нашими властями.
К примеру, у кого больше шансов получить деньги: у "музей на колёсах", или "постройка древнего корабля"?

Дим, ты не посчитал амортизацию автомобиля, стоимость выставочного оборудования, заработную плату водителя и экскурсовода, их командировочные расходы и ещё пяток пунктов. Ещё можно немного задуматься чего и сколько можно выставить внутри даже самого большого автомобиля. Если речь о выставках на площадях предоставленных принимающей стороной, а автомобиль используется только как средство передвижения, то расходы будут ещё выше и людей надо больше.
И вообще положа руку на сердце. можно смело сказать, выездной музей нужен только в глубоких пердях, где его приезд будет событием обще деревенского масштаба и не надо быть экономистом что бы посчитать что это может быть только сугубо и глубоко дотационное мероприятие.