![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Хранитель традиций ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2948 Регистрация: 20.7.2011 Из: Брянск Пользователь №: 5015 ![]() |
___Начну повествование с далёкого 1679 года. Именно к этому году относится первое упоминание о Брянской судоверфи. Тогда брянские корабелы умели делать только струги. Струг (от слова «строгать») — русское плоскодонное парусно-гребное судно XI—XVIII веков, служившее для перевозки людей и грузов. Всего было построено 115 больших стругов и 300 малых. На них по Десне сплавляли к Киеву хлебные запасы, полковые и верховые пушки.
![]() Русский грузовой струг второй половины XVII века |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Хранитель традиций ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 28.1.2009 Из: Супоневское сельское поселение Пользователь №: 54 ![]() |
очень познавательно, спасибо! :image102:
а причины неудач судоверфи так знакомы и популярны по сей день... голой ж---й танк остановить... главное чтоб государству затрат поменьше, да людей содержать... как это похоже на то чем мы (мы, НиколайII) занимаемся сейчас... -------------------- MEDICUS CURAT NATURA SANAT
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 11:17 |