IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 7 8 9  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> УАЗ 4х4
kusnez
сообщение 15.3.2023, 20:48
Сообщение #121


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Вокруг Света на УАЗ Буханке 2.0
Ближний Восток
https://uazbuka.ru/lyrics/World_tour_2022/Near_East.html


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 8.4.2023, 2:41
Сообщение #122


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Часть 6, Два УАЗа за миллион, а езжу на НИВЕ!
https://www.youtube.com/watch?v=HKGrDQVzab4


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 15.6.2023, 16:56
Сообщение #123


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Уже рассказывал про Женьку авто-механика с ул Дуки (многие тут его знают лично), который реально пашет с утра до ночи "в одни руки", является глубоким и опытным специалистом по иномарошным ходовым любой сложности и цены. У него очередь минимум на неделю и зарабатывает он приличные деньги своим реальным трудом, умом и опытом.

Думал что так работать и тем более зарабатывать на российском автопроме невозможно, ошибался.
Сейчас общаюсь с местерской которая занимается ремонтом, постройкой и обслуживанием машин 4х4, 80% из них УАЗики. Всё так-же, как и у Женьки, очередь на месяц, 2-3 опытных человека по яйца в мазуте с утра до вечера, всегда трезвые, с профессиональным инструментом и не "перекуривают", а реально пашут. Деньги соответственно не менее приличные чем на иномарках, не цены работ, а итоговые деньги.

Интересное наблюдение, не думал что такое сегодня с нашими машинами возможно. Дело и тут получается не в бобине, а в том кто сидит в кабине.


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 23.6.2023, 0:30
Сообщение #124


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Часть 7, Первый пошел!
https://www.youtube.com/watch?v=TsE8dosVIyA


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 29.7.2023, 14:50
Сообщение #125


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Может у кого гараж с большими воротами с ямой или подъемником в Советском или Фокинском районе простаивает или авто-мастерская не сильно загруженная у кого есть?
Настолько настоPIздело общение с механиками, что мелочи начал делать сам и рад был бы поковырять свои УАЗики пару раз в месяц в нормальных условиях. Инструмент более-менее уже есть, что надо докуплю.

УАЗ предельно простая и понятная, по мнению УАЗо- и не УАЗо автослесарей машина, сложностей там нет и делать там нечего. Любой из них со знанием дела и снисходительной улыбкой на лице берётся за ремонт, берёт деньги, а потом говорит "Это ж УАЗ, что ты хотел?" или "Это ж УАЗ и так сгодится!"
Отвечаю - УАЗ это отличная и надёжная машина, лучше которой по ряду параметров нет (может даже в мире) smile.gif
Спидометр ремонтировали за мои деньги профессионалы два раза, непрофессионалы один и никто так и не сделал.
(Спидометр в УАЗ Хантер в принципе не нужен и даже если он работает, то стоит в таком месте, что его невидно. Дело принципа - Если он есть, значит должен работать)
Топливную систему (впуск, 409-й двигатель) тоже три раза ремонтировали\настраивали и по сей день правильно она не работает.
Все старые датчики поменяны на новые и затем половина новых поменяна на следующие новые, та же фигня начинает происходить с подшипниками и прочими мелочами.
Денег не жалко, готов заплатить ещё два раза по столько, но сцуко, некому заплатить, никто не может сделать так что б работало.
Прикидываюсь пока дураком, но уже надоедает...

Качество запчастей конечно хреновое, загадили всё Китаем и экономией, спорных инженерных решений в машине тоже немало, но он может и должен работать нормально. Новые же долго работают, а мой Хантер по механике уже новый.


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 9.8.2023, 0:53
Сообщение #126


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Возвращаемся из леса 08 08 23
https://www.youtube.com/watch?v=e4PVeWtMMLo


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 16.8.2023, 9:59
Сообщение #127


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Вопрос по спидометру, Хантер, 2012, 409
https://www.youtube.com/watch?v=ZbnqS87uxUg&t=143s

Ответ
https://vk.com/@uazautolive-ne-sootvetstviy...ter-ego-skorost


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 23.8.2023, 8:33
Сообщение #128


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Один день из жизни УАЗика - 19 08 23
https://www.youtube.com/watch?v=Jo1Ow_cgEA8


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 8.11.2023, 20:30
Сообщение #129


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Решил сегодня сам поменять генератор на Хантере (дв.409), вернее был вынужден, ибо залил свой в лесу под Карачевом в луже, а без зарядки на аккумуляторе смог выбраться только до ближайшей деревни.
Новый генератор был в наличии, все необходимые ключи и инструменты тоже, танцевал вокруг машины с 10-00 до 15-00 и нужно будет переделать smile.gif
Это не потому что чайник, неожиданно даже для самого себя все операции выполнял быстро и везде подлез.
Стоявший генератор и система его крепления оказались условно Волговскими, а ставил родной Хентеровский, всё бы ничего, но кронштейн крепления у них разный. Нужного кронштейна, при цене 200 рублей, не оказалось не только в Карачеве, но и в больших магазинах Брянска, пришлось мудрить самому, тут без посторонней помощи не обошлось (дрель. болгарка)
Всё ОК, завожу, а ремень трётся о переднюю крышку двигателя, как так... ХЗ, пришлось ещё раз всё снимать и ставить шкив от старого генератора, он на 7мм шире.
Стоит теперь новый супер-генератор на 130А, работает изумительно, но всё ещё раз надо будет перебрать, заменить одну шпильку и кронштейн.
Это конечно временно, но совсем больше ничего не хочется делать в УАЗике своими руками smile.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 14.12.2023, 21:54
Сообщение #130


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Первый год(Сезон 2023г.) эксплуатации УАЗ Хантер
315196, 2012г.в. ЗМЗ-409 (Евро-3, 112л.с.), Dymos, гибриды.

Настала зима, первый сезон на белом Уазике позади, есть время и желание отчитаться.
Это белый Уазик https://www.youtube.com/watch?v=TsE8dosVIyA
Машина после капитального ремонта, сделано всё заново, кроме кузовщины.
Пробег примерно 4000 км. точнее не скажу, спидометр так и не работает. Езжу всё время в одно место, протяжённость маршрута +/-150 км, занимаюсь военным поиском, за сезон было 28 поездок. Асфальта примерно 60-70% остальное лес с умеренным бездорожьем, зимней эксплуатации не будет.
Машина в семье не одна, на повседнев есть другая. Уазики любил всегда, приобрёл первый в 2009 году. Было даже время когда он был единственной машиной, ездил на нём два года, зимой и летом, в городе и лесу, был счастлив от процесса. Отношение к Уазу специфическое, комфорт, музыка, шумоизоляции, кожаные салоны и лампочки не моё, внешний вид второстепенен. Разве что ржа маленько раздражает. На первом месте техническое состояние узлов и агрегатов, надёжность и функционал. По классу к автомобилям его даже не отношу, это скорее друг, брат, помощник и любимое увлечение, по классу - спецтехника.
Безграничной проходимости от этого Уазика не требовал и собрал его в стоке, на стоковой по размеру, но АТшной резине.
Навыки передвижения по бездорожью начального уровня есть, посадил машину в этом году всего раза три, каждый раз из-за невнимательности и спешки. Так что проходимостью не удивлён, едет ожидаемо неплохо, главное не забывать что машина в стоке.
Неожиданностью стал двигатель, его мощность, тишина и спокойствие в работе. Отсюда и удивление динамикой машины.
До этого был тоже собранный с нуля УАЗ-469 с 417-м двигателем на 33-х МТ Гудриджах, было это в 2009-2012гг. После своих Уазов не имел, а на чужих ездил очень мало и редко. 469-й на трассе чувствовал себя совсем плохо, хоть и ехал 90 км\ч. но о какой-то динамике или обгонах речи не шло совсем. В городе и лесу хватало, на трассе нет.
Этот же на трассе буквально самолёт, жаль после 70км\час управляемость машиной усложняется, а после 90км в час практически отсутствует. Езжу по трассе так-же 90 км\час и стараюсь никого не обгонять. Запаса мощности хоть отбавляй, машина набирает 110 км\час легко и быстро, кажется что тек-же легко и быстро поедет гораздо быстрее.
В лесу этого двигателя хватило бы на две машины. Не совсем понимаю уазоводов которые жалуются на слабость 409-го мотора. Наверное это спортсмены или те кто грузит и использует Уаз для тяжелой работы. Мои задачи это добраться из точки А в точку В по разным дорогам, иногда сильно плохим, но не спеша и с удовольствием. Эти задачи машина выполняет с лихвой. Двигатель работает тихо и спокойно. В лесу люблю ехать на низких оборотах, говорят что этот двигатель их не любит, как быть, пока не решил. Если что, что такое мощность двигателя знаю, в повседневной машине под 400 л.с.
По управляемости пока не понял, сделал что-то не так или так и должно быть?
Во всяком случае, мосты перебраны, шкворня новые Ваксоил, ГУР и рулевое вроде проверено и в норме, резинки и прочие мелочи заменены. Механик говорит что это норма и рулевое у Уазика "как повезёт" Не верю, но как есть... Позже может быть что-то придумаю. С машиной работает опытный механик из автоспорта.
КПП и раздатка работают слаженно и чётко, в 469 это была просто беда.
Насколько помню из ремонтов за сезон была замена датчика коленвала и спалил (залил в луже) генератор, вроде всё.
Бортжурнал - https://www.drive2.ru/r/uaz/315196/630459968440508624/
В целом машиной сильно доволен и очень рад что хватило смелости опять шагнуть в эту пучину - купить Уаз, а купил их два, второй будет карбюраторный дв. УМЗ-421 и немного подготовленный для бездорожья. Сильно не нравится, что весной, а иногда и летом\осенью приходится ехать не туда куда надо, а туда куда проходит стоковая машина.
Вот он, с тех пор ждёт своей очереди к механику https://www.youtube.com/watch?v=8qJ2QQ6bU_0

p.s. У Уазоводов принято ругать завод и конечно есть за что, не хочу... Наоборот, хочу сказать заводу искреннее СПАСИБО! За то что не остановили и продолжают выпускать Уазик в классическом кузове. Респект, низкий поклон и уважение! Пусть каждый из владельцев доделает машину так, как ему надо.
А если УАЗ сделать на заводе нормальной машиной, он во-первых, перестанет быть конструктором для любителей, во-вторых, будет стоить как Гелик. Пусть остается спецтехникой для повёрнутых.


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 21.1.2024, 0:13
Сообщение #131


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Белый Хантер ждёт весну
https://vk.com/uazautolive?w=wall-217661912_393%2Fall

Синий ровно год ждал пока механик освободится и сегодня наконец убыл для внесения изменений в конструкцию.
https://vk.com/uazautolive?w=wall-217661912_394%2Fall
Такие хреновые у нас механики smile.gif В смысле, второго кому можно доверить такую работу, не знаю. Очень хочу найти второго и желательно третьего, запас механиков не помешает. Допустим, поставить в мосты принудительные блокировки, соорудить в машине правильную пневмосистему, всё это подружить меж собой и дать гарантию. Качественно это сможет сделать только тот кто на блокировках собаку съел, а собак на них в Брянске вроде никто не ел. Кажется всё просто и теоретически при наличии гаража могу сам всё сделать, только получится с десятого раза, убью миллиард денег, уйму времени и не известно как оно будет работать.


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 29.2.2024, 23:37
Сообщение #132


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Поколдовали немного над коробкой и раздаткой.

Уаз 31519, 1998г.в. КПП+РК (понижение 3,4)
https://www.youtube.com/watch?v=0_cj0C_LIyo


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 5.3.2024, 23:36
Сообщение #133


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Цитата(kusnez @ 29.2.2024, 23:37) *
Поколдовали немного над коробкой и раздаткой.

Уаз 31519, 1998г.в. КПП+РК (понижение 3,4)
https://www.youtube.com/watch?v=0_cj0C_LIyo

+ новый комплект ГУР YuBei (Китвй)
Колонка будет стоять от Хантера б\у
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kusnez
сообщение 4.4.2024, 3:54
Сообщение #134


Администратор
*****

Группа: Администратор
Сообщений: 23896
Регистрация: 14.1.2009
Из: РФ
Пользователь №: 1



Это наверное был самый счастливый день за последние два года.
Совсем недавно наконец научился дышать этим воздухом...
Весна!
Впереди много интересной работы!
Всю зиму мечтал хоть чуть-чуть поковырять своими руками Уазик, дни считал до того момента как он заведётся и поедет.
Это просто восторг, а не машина!
Не претендую на то что меня хоть кто-то поймёт, но вроде опять живу!

УАЗ 315196, Замена масла в двигателе и первый выезд 2024
https://www.youtube.com/watch?v=GZNvNF3LQy4&t=6s


--------------------
Разрушу легенду, верну на землю – быстро и бесплатно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 7 8 9
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.4.2024, 15:40