Версия для печати темы

Автор: kusnez 25.10.2022, 18:59

Военные в идеале, новые, без пробега, настроенные, обслуженные, с дисковыми тормозами и не за 120 000 руб
А раз таких не бывает, то рассмотрю любые предложения.
Из под забора обросшие мхом тоже куплю, но по цене лома, вывезу сам.

Барс мосты хорошие тоже куплю.

Автор: kusnez 4.11.2022, 18:17

Мосты "Спайсер" свежие тоже куплю, но тут только сильно свежие с маленьким пробегом или новые (снятые с новой машины)


Почему не покупаю новые в магазине?
По тому что жду когда там будут скидки в 50%, эти узлы не стоят столько сколько за них просят в магазине.
Как и новый 409 двигатель не стоит 300, как и новый УАЗ-ик не стоит 1,2млн.
И ещё по тому что продать эти узлы за сколько нибудь реальные деньги, невозможно

Автор: xxxxx 5.11.2022, 0:29

наверно мир сошел с ума, говно стоит 200, а за лапландеры сейчас хотят 600-800(пара).
и это при таком крепчающим с каждым днем рубле

Автор: kusnez 6.11.2022, 2:09

Жень, предвзятое у тебя отношение к железякам УАЗ-овским.
На мой взгляд, у УАЗ-а вообще нет плохих мостов.
Вояки с Барсами - да, специфические, под задачу.
Колхозы, гибриды и Спайсера все отличные универсальные мосты.
Лапландеры обслуженные и вылизанные за 450 никому не нужны, в продаже есть.

Пару месяцев назад Unimog 1981 года с пробегом 1000 км. ухоженный, теплого, гаражного хранения рассматривал.
Вообще недорого, относительно новых УАЗ-иков и мостов лапландер
Но машина такая всё-же не нужна и там стоял двигатель 2,2 бензин родной, это "кабыздох" с уникальной трансмиссией, а не Unimog.

Автор: xxxxx 6.11.2022, 18:18

да нет,у меня было пара козликов,один свежий,на учет не стал,пришлось разбирать,так там
болты трубой рвать надо было,причем хоть влево,хоть вправо,куда удобней,результат один
в уазике конечно плюсы есть, я на ниву отвал сварил,как снега насыпет проверю как гребет,если нива не потянет
тоже уазика возьму.

Автор: kusnez 4.12.2022, 21:20

Мосты пока больше не нужны никакие.

Автор: kusnez 9.12.2022, 12:21

Если кому нужны военные мосты на УАЗ-ик, пишите, дам контакты для связи.

Питер - 50 000 руб. + дорога. Обслуженные, установлены дисковые тормоза, мосты стоят на эксплуатируемой машине. Снимут и пришлют.
Брянск - 70 000 руб. Новые, не бывшие в употребление, с военной консервации, не обслуживались.
И ещё есть примерно 5 вариантов живых мостов в Брянске и по России.