Брянский бронепоезд, кто-нибудь занимался подробно? Опции

[Ветеран]

"Первой датой в летописи бронепоезда № 2 «За Родину» можно считать 29 ав­густа сорок первого года. В этот день в машиносборочном цехе завода «Красный Профинтерн», ныне ОАО БМЗ, было оглашено постановление правительства о строительстве, наименовании и порядке укомплектования бронепоезда лич­ным составом. И тут же началась запись добровольцев. В команду бронепоез­да одним из первых попросились Павел Герасичкин, братья Николай и Сергей Петрунины, Сергей Никифоров, Сергей Аваков, Андрей Толкачев. Записалось вдвое больше, чем требовалось. Сооружение бронепоезда велось день и ночь.
Когда враг стал приближаться к Брянску, материальная часть бронепоезда, вооружение, броня были срочно отправлены в Луганск. С двумя эшелонами прибыли специалисты и экипаж. В начале сентября стальная крепость на ко­лесах была готова. Бронепоезд состоял из бронированного паровоза, бронеплощадок с 76-миллиметровыми орудиями, пушками, бортовыми пулеметами «максим» в шаровых установках, бронированных платформ противовоздушной обороны с крупнокалиберными и спаренными пулеметами, бронеавтомобилей, двух железнодорожных дрезин, двух мотоциклов с колясками и другой техни­ки. Первое боевое крещение бронепоезд получил 25 октября на Украине в райо­не Дебальцево..."
http://www.puteshestvie32.ru/content/bronepoezda-0

Что-нибудь известно о дальнейшей судьбе брянского экипажа? Кстати, удивляют даты начала и завершения строительства. Причем между ними была эвакуация.