Волею судьбы в лице администратора форума, наша поисковая группа на слёте в ноябре 2012 года неожиданно оказалась укомплектована УАЗиком. Кто был тот знает. Ноги у этой истории растут далеко, основные события отсюда...
http://www.poisk32.ru/index.php?showtopic=39&hl=%F3%E0%E7
и
http://www.poisk32.ru/index.php?showtopic=7634&st=0
Вкратце, по истечении года стал вопрос о необходимости некоторых вложений в технику. Как ни странно, у Вашего покорного слуги оказалась на руках некая сумма, которая заставила задуматься, а не сделать ли ход конём... или какой-нибудь гамбит посерьёзнее... например посмотреть в сторону Страны Восходящего Солнца с её легендарным автопромом.
Итогом всех поисков и инсинуаций таких как перерывание вороха форумов, осмотр гнилых паджер, дохлой сузуки витары и т.п. прелестей, выродился трехдверный бензиновый Isuzu Trooper 1987 года в соседней Орловщине. О существовании подобной марки машины мне вообще не было известно, но волею обстоятельств добрый человек просветил... Вариант нашёл по гуманной цене в 170 т.р... Изначально думалось только про дизель, но когда посмотрел на сей исузу, сравнил, понял что беру и пофиг на бензин, 2,3 литра 90 лошадей - не так уж много. Смысла ковыряться искать дырки не было - ёжику понятно что там будет, поэтому в тот же день решился.
Танк сразу понравился, вид был довольно бодрый для машины с таким стажем и пробегом, наверняка неизвестно когда и кем скрученным. Всё работало и светилось, было в наличии, что меня дико удивило. Своим ходом доехал до дома, обратно в Орёл, и опять до дома, так как с договором были проблемы, выявленные в ГАИ
И понеслось.
С осени до весны длилось строительство, за что спасибо огромное человеку это делавшему, его жене и детям, так как все там принимали участие. Даже собаки.
Иллюзий не питал никаких зная, что когда машину разденут, будет жутко страшно. Так и оказалось, но местами даже получше, чем представлялось, а местами похуже. То что сверху казалось чудесным ковриком, при отделении от пола, представило жуткую картину, к сожалению, фотографий не осталось, есть видео, не знаю как грузить, да оно и не надо, ржавое железо на этом форуме видели многие....
Аппарат был разобран по винтикам и собран заново с заменой всего, что должно отправиться на помойку. Я получил бесценный опыт поиска запчастей на давно снятые с производства зарубежные машины. Попутно оказалось, что отечественный автопром изобилует аналогами запчастей, оптики и даже кузовщины, если есть волшебная палочка - болгарочка. Только бензобак не нашел ещё - дырявый зараза, течет посередине, но я видел похожий сбоку на ЗИЛе))))
Движок был откапитален, хоть он порадовал состоянием. Рама спереди была чудесна, сзади её почти что не было. То же с днищем. Даже лобовое стекло нашлось только в единственном экземпляре, но без резинки - пришлось вклеить (предварительно день убив на попытку вкрячить резинку, пока та совсем не порвалась) за что отдельное спасибо ребятам "на бурова", когда я уехал, там наверное, ещё три дня крестились... Колёса конечно пришлось найти позлее...
Итак, всё это можно описать лишь словами великого Русского поэта: - "О, сколько нам открытий чудных..."
Первые месяцы эксплуатации только радуют, недавно, наконец, выбрались на трупере в поиск. Машина бодрая, только на обгон туповата, ну не для этого он, это ж УАЗик японский только... в общем, пару седых волос у меня благодаря обгонам появилось, где - не скажу))) у товарищей моих тоже, наверное, но и они не скажут где))) короче, гонять сильно не хочу, не буду.
Надеюсь, теперь будет верой и правдой служить нашему поисковому брату.
Фото прилагаются.
[attachment=26783:рама.JPG]
[attachment=26784:и_то_и_се.JPG]
[attachment=26785:и_то_и_се_2.JPG]
[attachment=26786:кузов.JPG]
тут опять Пушкин вспомнился: "В той норе, во тьме печальной, Гроб качается хрустальный. На цепях между столбов. "
[attachment=26787:яшщ.JPG]
ну и в конце...[attachment=26788:после.JPG]
[attachment=26789:сперди.JPG]
Вот такая история... про поисковую технику...
С Уважением.
Название самое то для поискового авто труппер:)
ну да... звучит оптимистично.
Так и парни мы оптимистичные - нас остановить только с косой!:)
Офигенно!!! Мишка респект!!
p.s. Я там сух пайками разжился суточными, тебе, Сереге и Артёму надо бы получить, заскочите кто нибудь.
Спасибо, заскочим кто-нибудь как-нибудь...
Мои поздравления в связи с запуском "Пепелаца"! У самого ещё свежи воспоминания об аналогичной борьбе с предыдущим авто)
а самое главное то забыли, опознавательных знаков нехватает,а то непонятно кто,что,зачем, может в поле за картошкой приехали
добрый троллейбус, я на него позарился да размерчик не мой.
бензобак нужен))))))))))))))))
Матерть моя лёгкая, труппер они москвич и запорожец???
А насос у меня с печки запорожской.
[/quote]
насос надо любой выносной,от запора НЕ предназначен для постоянной работы,
время от времени вырубается(из собст.опыта), и его надо крепить не жестко а что бы он
болтался
неужто нивские баки влезают? если оригинал не найду, буду колхозить, воняет и течет сил нет.
Третьего дня заехал на пойму Десны, обратно выезжать - траву дурак поджег какой-то, горит моя дорога, и тут я вспомнил, что бак весь в бензине, и объезжать пришлось прилично по целине.
НаписАл в личку.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)