дер. Мылинка, 107 км. ЖД Орел - Бряннск, Могила партизан В. Белова и Зайцева Опции

[turistka]

Вот он НАШ БЕЛОВ
http://witkom.ucoz.ru/publ/o_podvige_pomnim_53/2-1-0-3562
Говорят, что война уже ушла в историю. Но так ли это? И что значит - ушла? Она жива, пока живы её солдаты. Пока память поколений хранит образы своих боевых товарищей... Пока на земле появляются памятники и обелиски - не во имя войны, а во славу тех, кто отстаивал жизнь. Пока сама земля - верная защитница во-, инов хранит о них память.
...На возвышенности, недалеко от железной дороги между ст.Мылинка и пл.109 км (д.Бабинка), стоит памятник отважному партизану Василию Александровичу Белову, уроженцу г.Уфы, который погиб 2 февраля 1943г., пустив под откос вражеский эшелон с боеприпасами...
В нашей библиотеке хранятся воспоминания Николая Константиновича Прохорова (жителя Оренбурга), который в годы войны был офицером-разведчиком, затем командовал партизанским отрядом в Брянских лесах, в котором был и Белов. Из многих операций, как наиболее успешная, запомнилась ему партизанская вылазка на шоссе Брянск - Карачев. Зарывшись в снег, бойцы целый день наблюдали за движением вражеских колонн. Среди танков появлялись автомашины с офицерами. К вечеру танков стало меньше. Вдали показалась легковая автомашина. Прохоров дал знак затаившемуся в снегу Белову.
Василий, переодетый в немецкую форму, с автоматом и флажком выскочил на шоссе. Он был похож на немецкого регулировщика, за которым следил весь день. Белов взмахнул флажком. Ничего не подозревавший шофёр остановил машину. Прохоров вскочил в машину, обезоружил и связал полковника и его адъютанта. Белов оглушил шофёра. Полковник оказался начальником штаба немецкой дивизии. При нем были карты и оперативные документы.
После поражения под Сталинградом гитлеровцы готовились к новому наступлению. В сторону Орла шли составы с боеприпасами, оружием, живой силой. Полотно железной дороги контролировалось патрульной службой, все мосты были укреплены дотами, по Рижско-Орловской железной дороге беспрерывно курсировал бронепоезд.
Однако это не помешало 2 февраля 1943 г. партизанам заминировать рельсы недалеко от моста через реку Велимью. Уже заложили взрывчатку, как вдруг появился полицейский патруль, открывший огонь.
- Берите поводок от взрывчатки, и в кусты, - скомандовал Прохоров Белову и Зайцеву. - Как покажется поезд, дёргайте. А мы от этих отобьёмся...
Партизаны заняли круговую оборону. Уже слышался свист паровоза. И тут случилось непредвиденное: пуля оборвала проволоку, которая была соединена со взрывчаткой. Белов дёрнул, но взрыва не последовало. Василий бросился к железной дороге, схватил остаток поводка и дёрнул. Раздался взрыв. С откоса полетели вагоны, начали рваться снаряды. Так героически погиб отважный партизан Белов.
Уже после войны на место его гибели приезжала сестра. На подвиге Василия Белова выросло не одно поколение мылинских детей. Одна из улиц в Мылинском сельском поселении носит его имя. Местные жители помнят и чтут память о герое-партизане. Вместо скромного обелиска сейчас здесь стоит новый памятник, установленный работниками Брянского отделения Московской железной дороги в 2010 году. Ухаживают за ним юные читатели Мылинской сельской библиотеки. Здесь проводим краеведческие часы, часы памяти. Каждую весну на этом месте распускается море ландышей, и не сурово, а совсем мирно шумит вокруг брянский лес. И в этом шуме слышится вечная ода памяти во имя павших и живых героев.
Л.ИВАНОВА,
зав. филиалом Мылинской сельской библиотеки

[turistka]

А кто-нибудь в курсе, кто ставил этот памятник?
Почему же забыли Зайцева? У меня была мысль: может его перезахоронили?
В военкомате должны быть такие сведения.
Хочу туда наведаться лично. Есть мысль и по другим памятникам уточнить.

[kusnez]

Лично, кроме того что показано на фото вы там ничего не уведите, памятник находится в трудно доступном месте.
Если почтить память партизан, то да.

Перезахоронений никаких там не производилось, как умудрились "потерять" Зайцева тоже понять не могу.
Кроме того, у меня есть полная уверенность что под этим мраморным памятником останков нет.

[turistka]

Лично, кроме того что показано на фото вы там ничего не уведите, памятник находится в трудно доступном месте.
Если почтить память партизан, то да.

Перезахоронений никаких там не производилось, как умудрились "потерять" Зайцева тоже понять не могу.
Кроме того, у меня есть полная уверенность что под этим мраморным памятником останков нет.

Я имела в виду - наведаться в военкомат А на памятнике я была 23 ноября. Водила группу в поход на Мылинку, Философов завод... выходили на Бабинку.

Сообщение отредактировал turistka - 5.12.2013, 21:11

[Случай]

В октябре 1942г. убит в тылу противника, будучи на специальном задании ОО НКВД 61 армии, лейтенант Кузьмин Михаил Владимирович - 1918г.р.- 61 А 215 АЗСП. Посмертно награждён орденом "Красная Звезда" .

[kusnez]

Пеший отряд сформированный из 11 и 16 Гв кп 2 Гв кк совершил рейд из района Пасека\Суханка по тылам противника и ночью со 2-го на 3-е августа 1943 года с боем подорвал железнодорожное полотно в районе Философов завод. Осуществлено 20-25 подрывов на протяженности 800-900м. в направлении Мылинка.
Потери отряда: 10 бойцов и командиров убитыми и 22 раненными
В бою особенно отличился и пал смертью храбрых командир 1 эскадрона 11 гв. кп,
Гвардии старший лейтенант Кузнецов Иван Степанович, 1914 г.р.
https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=73884284
По схеме подрыва, она аккурат от памятника Белову и Зайцеву до таблички о 27-и погибших партизанах даже чуть больше, не на что не намекаю, пока просто факт и первое документальное подтверждение подрывов жд путей и гибели людей на этом месте. Полное описание рейда https://www.poisk32.ru/index.php?showtopic=16899&st=30
Командир группы Гв. полковник Аристов в отчёте говорит что жд дорога была подорвана на участке от Философов завод (высота 181) до жд будки в одном километре от станции Мылинка

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kusnez]

Документы от Сергея Вершинина.

Утренняя сводка от командующего тылом 532 от 2.2.43

Группа Меттерхаузен:
Железная дорога Брянск – Орёл: 2.2.43, 00:20, 8 км западнее Карачева
Подрыв рельсов под поездом. 2 бронированных вагона, локомотив и 8 вагонов сошли с рельсов таким образом, что также был перекрыт соседний путь.
Предполагаемая продолжительность нарушения сообщений пока неизвестна.

Передал: обер-ефрейтор Харнишшлегер, 06:05
Записал: обер-ефрейтор Зидлер
NARA, T313 R155A f 7409685


Промежуточная сводка от командующего тылом 532 от 2.2.1943

Группа Меттерхаузен:
Железная дорога Брянск – Орёл. Подрыв рельсов под поездом в 8 км западнее Карачева. Участок был проходим по одному пути с 06:15, с 07:50 снова открыт для движения по двум путям. Повреждений вагонов и локомотива не произошло. Один партизан убит взрывом, другой застрелен при преследовании. Следы продолжают отслеживаться.

Передал: ефрейтор Канненберг, 16:15
Записал: унтер-офицер Майер

Ежедневная сводка - 2.)
Унтер-офицер Шаудер, 2.2.1943, 14:00,
Командующий тылом 532, отдел Ic
Произведенные подрывы:
В ночь с 1 на 2.2.43, 02:00 на участке Брянск – Карачев, 8 км западнее Карачева,
подрыв пути, локомотив и 9 вагонов сошли с рельсов,
участок примерно к 8:00 снова открыт для движения в оба направления.
При преследовании группы вражеских подрывников один партизан был застрелен, а ещё один, по-видимому раненый взрывом, найден мёртвым. -
NARA, T313 R155A f 7409707 -

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kusnez]

Тут надо дальше разбираться, почему жд двухпутная, почему 8км. от Карачева??
Теперь мы точно знаем что партизанская операция в этом районе как минимум ночью 2.02.43 была.
И самое главное, имеем документальное подтверждение гибели двух партизан. Описание их гибели примерно сходятся с мемуарами опубликованными выше.
Осталось найти документы связывающие двух погибших Героев с фамилиями Белов и Зайцев

[kusnez]

КП Брянской обл. т.12 стр 604.
Памятник 27 партизанам, погибшим в 1943г. в бою с немецко-фашистскими захватчиками (107 км. ж.д. Орел - Брянск)
Это все.. и фотографии нет.

В принципе понятно.
Памятник поставить\восстановить дело хорошее, если мы чем то можем помочь, то пусть обращаются.

Надо бы разобраться партизаны там похоронены или на том месте погибли?
При каких обстоятельствах погибли, документы какие то накопать... это я к тому что на основании записи в книге памяти памятник установлен быть как бы и не может, нужно что то еще.

Сигнал в редакцию газеты о якобы разрушении никогда не существовавшего памятника видимо основан на тексте в Брянской КП о 27 погибших партизанах и вот этой табличке, установленной на 105 км. Ж.Д. дороги Орел- Брянск (точно 104.9 км. в 150м. от памятника партизанам Белову и Зайцеву)
Ткст:
"Здесь 22-23 февраля 1943г. партизанская бригада им. Кравцова вела бой с фашистскими оккупантами, захватила и удерживала участок железной дороги протяженностью около 3 км.

Что касается записи в Брянской КП и размещённой на жд таблички, то возможно речь об этмх событиях:
(Из НАRА от Сергея Вершинина)

Утренняя сводка от командующего тылом 532 от 23.2.43

Группа Меттерхаузен:
Железная дорога Брянск – Орёл:
22.2.43, 22:25, в 5 км восточнее Белые Берега — подрыв рельсов под движущимся к фронту составом с боеприпасами. 2 броневагона, локомотив и 6 вагонов сошли с рельсов. Участок, предположительно, будет снова открыт к 06:00.
Следы саней диверсионной группы, идущие с севера и направляющиеся к северу, осуществляется преследование. Обнаружен 300-метровый кабель, использовавшийся в качестве подрывного шнура.

Передал: обер-ефрейтор Вобит, 06:00
Принял: обер-ефрейтор Кнакштедт. - NARA, T313 R156 f 7411152


Из суточной сводки командования 532-го тылового района от 23 февраля 1943 г: б) Группа Меттерхаузен:
Железная дорога Брянск — Орёл. Повреждение, вызванное сегодняшним утром подрывом рельсов в 5 км восточнее Белые Берега, было устранено в 06:15.
Как сообщалось в вечерней сводке накануне, истребительный отряд 143-го самокатного охранного батальона столкнулся в 8 км юго-юго-западнее населённого пункта Красные Дворы, в 3,5 км к югу от Белые Берега (на карте масштаба 1:300 000 не обозначен), с отрядом из 100–120 партизан, многие из которых были одеты в белые маскировочные халаты и носили на руках отличительные знаки, действительные на этот день.
Во время начавшейся с обеих сторон перестрелки были ранены трое бойцов истребительного отряда, в том числе командир.
Чтобы избежать окружения, истребительный отряд отступил.
Собственные потери: 5 убитых (позже обнаружены полностью раздетыми), 3 раненых, 6 пропавших без вести (все из 143-го самокатного охранного батальона).
NARA, T313 R156 f 7411167

Промежуточное донесение командования 532-го тылового района от 24.2.1943

1 а) Группа Меттерхаузен:
Железная дорога Брянск — Орёл.
Поскольку один из последних подрывов к востоку от Белые Берега был произведён с использованием мины с часовым механизмом, и из 9 извлечённых мин 7 были с часовым механизмом, для дальнейшего поиска мин было привлечено гражданское население в районе 5–8 км восточнее Белые Берега.
На текущий момент обнаружено и извлечено ещё 12 мин, закопанных глубоко в землю и очень хорошо замаскированных. (см. также донесение тыла Ia/Pi № 86/43, секретно, от 23.2.43)

Передал: ефрейтор Доймлер, 16:30
Записал: унтер-офицер Шмиц. - NARA, T313 R156 f 7411245

22.2.43, 14:25
Командование 532-го тылового района, отдел Ic
Суточная сводка от разведотдела за 22.2.43 г.
Подрывы ж/д Брянск – Орёл: 21.2., 19:30 — взрыв под санитарным поездом, направлявшимся в сторону фронта, в 6,5 км восточнее Белые Берега. 7 раненых.
NARA, T313 R155A f 7411104

Эскизы прикрепленных изображений