Подрыв моста через Десну. Установим истину, Сапёр Елисеев, памятник, документы и свидетельства... Опции

[Blackwood]

Теперь взглянем на фрагмент немецкой аэрофотосъёмки от 11 августа 1941 года.



На ней мы видим, что конкретно в местах, где стоят арки с фрагмента "А" (начало моста и пятая опора от судоходного пролёта) имеются одинаковые диагональные тени. Судя по длинным теням от крупных объектов на снимке (например, от деревьев) и их направлению, можно сделать вывод, что солнце на Востоке и находится ещё довольно низко. Проведём небольшой практический эксперимент. Смоделируем освещение условного макета полотна моста с аркой, расположив источник света по анологии с АФС:



Как видно, геометрия тени аналогична исходнику. След на мосту оставляет только одна опора. Поэтому тени от арок имеют такую линейную конфигурацию.

Тот факт, что арок две, практически полностью исключает случайное совпадение с иными сторонними объектами.

[Blackwood]

Итак, на данный момент имеем два факта: Арок на мосту было по крайней мере две и обе они были возведены до начала оккупации.
Завтра продолжим разбор конкретно по датировкам снимков моста.

[Blackwood]

...
Судя по длинным теням от крупных объектов на снимке (например, от деревьев) и их направлению, можно сделать вывод, что солнце на Востоке и находится ещё довольно низко.
...

Ну да, всё сходится: семь утра на идентификаторе (не обратил сразу внимание).

[Blackwood]

О назначении арок: оно очевидно агитационно-информационное (уже писал об этом выше). Причем в этих целях они вполне могли использоваться как нашими, так и немцами. Вопрос о том, что конкретно на них крепилось давайте опустим - это не столь важно в контексте обсуждаемого. По функционалу Черный мост - есть отрезок Карачевского шоссе. И примеров аналогичных конструкций на автотрассах масса, например:





Сообщение отредактировал Blackwood - 16.10.2017, 23:46

[Blackwood]

Сразу отметим ещё одну деталь с немецких фотографий моста. На некоторых снимках отчётливо видны небольшие ели с облетевшей хвоей и тетивы гирлянд, закрепленные вдоль пролётов на стойках ограждения полотна. По близким снимкам можно восстановить примерную картину этой конструкции:



Сообщение отредактировал Blackwood - 17.10.2017, 0:52

[Blackwood]

В изначальном виде это выглядело примерно так:

[Blackwood]

Еловые ветви - неотъемлемый атрибут украшения немецких торжественных мероприятий. Вечнозелёный символ победы и славы, заменивший пальмовые ветви в европейских широтах. Посмотрим на фото с аналогичным украшением.



Триумфальный переход немецких войск через Неман по мосту Королевы Луизы. Те же ёлки у парапетов, те же висячие гирлянды из веток.

[Blackwood]

Однако вернёмся к альбому чиновника Брянской Фельдкомендатуры. В нём имеется фото моста, снятое во время весеннего ледохода 1942-го года. То есть, примерно в конце марта - начале апреля. Рассмотрим его фрагмент ("Б"):



Отчётливо видно, что арка №2 уже отсутствует, как и остатки еловой бутафории.

Сообщение отредактировал Blackwood - 17.10.2017, 3:22

[Blackwood]

У фрагмента "Б" вследствие значительного удаления объекта съемки и подсвеченного заднего фона ближе к положению солнца в белых ареолах визуально "растворяются" столбы и пролетные конструкции между опорами. Потому для большей убедительности приведём фрагмент "В" другого снимка из той же серии, где интересующий нас участок выглядит четче:

[Blackwood]

И по арке №2 давайте приведем несколько промежуточных стадий до её исчезновения.

Фото из сообщения №408 данной темы:



Выделим из него фрагмент "Г":



Видно, что ели ещё присутствуют. Но арка уже имеет аварийный крен опоры и деформацию пролётной части (вследствие чего, она вероятно и была демонтирована чуть позже).

[Blackwood]

И свежее фото из комплектного альбома военнослужащего, проезжавшего транзитом через Брянск в Орёл зимой 1942-го года (январь-февраль).


Выделим из него фрагмент "Д":



Арки №2 уже нет.

Сообщение отредактировал Blackwood - 17.10.2017, 11:11

[Blackwood]

В контексте изложенного, возвращаясь к торжественному украшению моста; можно сделать вывод, что его единственным логичным поводом, который бы вписывался в общую картину, мог стать вход основных немецких частей с командованием в город либо прибытие костяка местного гарнизона в начале двадцатых чисел октября 1941-го. Чёрный мост - важное стратегическое сооружение; своеобразные "ворота" Брянска, павшие под натиском передовых частей Вермахта. Возможно поэтому его триумфальному убранству уделялось такое внимание.

[Blackwood]

А теперь обобщим основные характерные признаки, связанные с аркой, влияющие на датировку снимков моста:

1) Арка на мосту, отсутствуют ели, нету льда на реке: начальный период оккупации: с 6 октября по середину октября 1941-го;
2) Арка на мосту, зеленые ели и гирлянды на парапетах: с середины октября по конец октября 1941-го;
3) Арка на мосту, остовы елей и гирлянд на парапетах, возможно легкий снежок: с конца октября - по середину ноября 1941-го;
4) Арка на мосту, вокруг снег: с середины ноября - по январь 1942-го;
5) Арка на мосту покосилась, затем исчезла; вокруг снег: январь/февраль 1942-го.

И далее на всех известных нам подписных снимках позже января/февраля 1942-го года арка отсутствует.

Пока так, в дальнейшем принцип датировки может уточняться.

[kusnez]

Узнаю руку мастера, соскучились ...
Паш, ты с работы уволился? или забухал?

[Blackwood]

Паш, ты с работы уволился? или забухал?

Хуже. В отпуск вышел)).