УАЗ 4х4 Опции

[kusnez]

УаЗ мне подарили друзья из Тульской области, поставил небольшие магарычи, плюс пригнал сам из Тулы.
Машинка не очень старая, но неухоженная и убитая была сильно.
Машина сразу совершила подвиг.
Своим ходом приехала из Тулы, последние 50 км. без генератора, и только добравшись до своего нового дома, умерла…
Умерла насмерть, вода из радиатора вытекла в картер.
В общем геройская машина, будем дружить…

Машину брал исключительно для леса, вот попробую тут представить в виде фото отчета, рождение друга.
Задача механикам ставилась такая.
Ни каких выеб.., ничего лишнего.
Перебираем всю машину, до последнего винтика.
С заменой всего, что создано для того что б лежать на помойке, на то что может работать. В добавок к этому, для того чтоб машина немного лучше ехала там где нет дороги, необходимо сделать некоторые манипуляции, типа: поднять, обрезать, заменить колёса, выкинуть баки и прочие мелочи.


Таким он приехал в мае 2008-го года

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kusnez]

Выбор механика остановил на Игоре Изотове, отце Германа, ребята тоже с прибором и лопатой.
Кроме того Игорь занимается раньше занимался автогонками 4/4, а теперь участвует в их организации.
По совместительству Игорь ремонтирует машины, как правило УаЗ-ы со знанием дела.
Не понаслышке знал, что делает он все очень качественно и любую машину как свою. Про цены посмотрим по итогам.
По времени я его не ограничивал, думал что не спеша за пару месяцев машинку подготовим.
С конца Мая 2008 начали работу над машиной

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kusnez]

Июль
Двигатель собрали, от старого остались только: блок с поддоном, корпус головки. Коленвал и распредвал.
Все это расточенное и шлифованное, остальное было куплено новым.
Сейчас Игорь перебирает раздатку с коробкой.
Отчистили и по новой обработали раму, перебрали рессоры, почти все листы заменили на новые. + вся подвеска.
Мечты мои о том, что я к середине лета поеду на УАЗе, в корне не оправдались, конца-края работы еще не видно.
Денег на запчасти машина тоже потребовала не по УАЗ-овски, что меня совсем не порадовало

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kusnez]

Сентябрь!!!
Давно уже сделал вывод о том, что если собрался построить дом, то денег у тебя должно быть в три раза больше чем ты запланировал, а времени в два.
Походу это умозаключение подходит и к строительству автомобиля.
Что происходит с моим автомобилем не понятно, «в работе, осталось завести + мелочи»!!!???
Но пошел уже шестой месяц работы.
Если хотите что б было сделано быстро и качественно, нужно обращаться к чужим людям, с которых можно спросить и на которых можно наехать.
В качестве работ я не сомневаюсь, а вот по срокам терпение уже кончается, и по цене работ терзают меня смутные сомнения.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kusnez]

Декабрь
Перед покраской

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kusnez]

Январь 2009

Покрасили. Вот что получилось.
Изначально мечталось, о камуфляже. Но для этого нужна была подготовка, дизайн проект, я его сделать не успел, решил пусть будет «песок», и не пожалел, нормальненько так получилось.
Особенно если учесть что камуфляжа сейчас много и он уже как то в моду входит, типа «круто», не хочу уже.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Евгений]

Юр не забудь про отчет(финансовый) а то я тоже задумался о машине для бездорожья.
Думаю что сезон 2009 на нем откроешь.

[kusnez]

Наконец свершилось в первый день весны, мы поехали.
Одновременно хочу всех поздравить с первым весенним днем, день рождения нового сезона и моего автомобиля.

По финансам:
При приобретении машина обошлась мне 15000
Запчасти и материалы 79370
Колеса (11200+27600) 38800
За работу, покраска 8000
За работу механику 80000
Предстоявшие расходы на доделки того что не доделано, примерно и образно, для ровного счета 3830
И надо будет поставить расширители арок, типа подкрылки, примерно 5000

Итого, бюджет строительства 230 000 руб.

В общем планировал влезть в 200 и влез бы если бы за работу с меня взяли реально.
Хочу сказать Игорю (механику) спасибо, машина сделана на совесть, всё что касается ходовой, двигателя и железа кузова, всё на 5 с +, до электрики и мелочей, типа резиночки-омыватели и т.п. ход не дошел, ну да и на том спасибо, доделаем на месте, мне ж надо к новому другу привыкать
И общий бюджет меня вполне устраивает, такие котлеты продаются по 200-300, но то ж «коты в мешке» а у меня новый автомобиль, перекопанный до последнего винтика, УРРРААААааа….

Сегодня еще и «прощенный день», ребята, все все все простите меня за всё, возможно я чего-то не так делал или не то говорил, возможно я потом об этом сильно сожалел, простите…, и я всех и за всё простил…

Отдельное спасибо Роме (Морриконе) и Андрею (...tuman...) ребята, спасибо за помощь и поддержку, я рад что поиск мне дал таких друзей, это реальный клад, который не оценить в деньгах, более того с такими друзьями деньги вообще перестают иметь значение. А это само по себе в наше время уже чудо…

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ignat]

Юр,с тебя наверное за 9 месяцев за стоянку 30т взяли(шутка).Машина вещь! Дай бог чтоб ходила.

[KROST]

Приятная вещица получилась. Мои поздравления

[kusnez]

Общими усилиями, доделали, осталось только с печкой разобраться.
Иной раз машина напоминала больного на операционном столе, вокруг которого вилась куча докторов и медсестер.
Самое активное участие принимал Андрюха (Туман) пилил сверлил крутил, руки у него из очень правильного места растут.
И Ромка (Крестос) приезжал и нас морально поддерживал своим черным юмором.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[krestos]

А кто там под машиной????? :D

[Морриконе]

А кто там под машиной????? :D

Наверное палец поранил! :D

[kusnez]

А кто там под машиной????? :D

Это какой-то мужик пришел, на работу просится.
Но я его не возьму, сильно матом ругается… :D

[Морриконе]

И спецовка у него гламурная! :D