IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Брянский матрос с «Бриллианта», война в Арктике
Ветеран
сообщение 28.6.2012, 6:39
Сообщение #1


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2038
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 289



Брянский матрос с «Бриллианта»

Из села Отрадное Брянского района во время войны на фронт ушло много людей. Не все вернулись с войны. У большинства погибших при защите нашей Родины есть могилы, на которые благодарные потомки возлагают живые цветы. Однако, не все павшие наши земляки имеют земную могилу.

Из «Книги Памяти» (т.2, стр.259): «ЗЕНЦОВ Николай Илларионович, матрос, русский. Призван Брянским РВК. Погиб в море 23.09.1944».

За этими короткими строчками не видны ни место, ни обстоятельства гибели матроса Николая Зенцова. Не смотря на это место в Карском море, где покоится прах нашего земляка и его товарищей по оружию объявлено координатами боевой славы (76 градусов 10 минут северной широты и 87 градусов 45 минут восточной долготы) и все военные корабли, проходящие через эту точку, приспускают свои флаги, отдавая почести подвигу моряков-героев.

Новая жизнь пограничного сторожевика


В мае 1942 года немецкой авиацией на рейде Иоканьгской военно-морской базы был потоплен сторожевой корабль «Бриллиант».

До войны «Бриллиант» носил наименование ПСК-303 (пограничный сторожевой корабль) и принадлежал Морпогранохране НКВД. По тем временам это был новейший корабль (вступил в строй в 1937 году). Обладавший мощным вооружением и высокой скоростью он, как и три таких же сторожевика-близнеца: «Рубин», «Сапфир» и «Жемчуг», стали грозой для нарушителей морских границ Заполярья накануне войны. С началом войны «дивизион драгоценных камней» вошел в состав Северного флота и стали боевым ядром Иоканьгской военно-морской базы. Литеры ПСК были изменены на СКР (сторожевой корабль).

Уже осенью 1942 года корабль был поднят со дна и поставлен на ремонт в завод № 402 г.Молотовска (ныне Северодвинск Архангельской области). Когда «Бриллиант» еще стоял в ремонте, на него прибыла новая команда во главе со старшим лейтенантом М.В.Махоньковым. Вероятно, тогда же на сторожевик пришел и моторист краснофлотец Николай Зенцов. Вместе со специалистами завода новый экипаж принял активное участие в восстановление своего корабля. Работы было много. Только пробоин от осколков немецких авиабомб насчитали около 800. Кроме того корма корабля была разворочена взрывами собственных глубинных бомб, сработавших при погружении корабля. Была произведена замена почти половина всей обшивки корабля, более половины поперечных и продольных переборок, все машины и механизмы. Фактически корабль строили заново. Вопрос восстановления «Бриллианта» находился на особом контроле и даже дважды рассматривался на заседаниях Государственного комитета по обороне, под председательством Сталина. Стоимость восстановления сторожевого корабля составила более 7,5 миллиона рублей!
24 июня 1944 году «Бриллиант» вышел из длительного ремонта и вновь вступил в строй. После ремонта вес корабля увеличился на 62 тонны. Также изменилось и вооружение: осталось 100-мм орудия главного калибра, а вместо двух 45-мм орудий установили три 37-мм автоматические пушки, два 12,7-мм пулемета, а также по два бомбомета и бомбосбрасывателя для глубинных бомб. «Бриллиант» и его экипаж были готовы к дальнейшим боям. Никто и не подозревал, что до трагической гибели корабля оставалось всего три месяца…

Вторая гибель «Бриллианта»

Конвой ВД-1, названный так по своему маршруту: «пролив Вилькицкого – Диксон», формировался в начале осени 1944 года. В него входили транспорты «Комсомольск», «Кингисепп», «Буденный» и «Революционер». В охранение конвоя вместе с другими шестью сторожевиками и тральщиками входил и СКР-29 «Бриллиант».
На перехват этого конвоя немцы развернули три из шести подводных лодок «волчьей стаи» «Грайф» («Гриф»), действующей в Советской Арктике. Атаки немцев начались с первого же дня движения судов от пролива Вилькицкого. 21 сентября подлодка U-711 выпус¬тила по конвою шесть торпед. Большинство из них не сработали по неизвестным причинам, а одна попала в дрейфующий айсберг. Однако, моряки конвоя сочли мощный взрыв, поднявший в воздух сотни ледяных осколков, взрывом одной из плавающих мин. На следующий день конвой подвергся атакам U-739 и U-957, но и их залпы тоже не принесли результатов. До трагедии оставались считанные часы.
Наступила ночь на 23-е сентября. В очередную атаку на конвой вышла подводная лодка U-957 под командованием обер-лейтенанта Герда Шаара. Выстрел последней оставшейся в подлодке самонаводящейся акустической торпедой «Цаункёниг» оказался роковым для «Бриллианта».
Вот как о произошедшем свидетельствовали очевидцы. Бывший второй механик парохода «Комсомольск» Н.А. Носуля: «СКР-29 шел справа на траверзе нашего судна в 150-200 метрах. Вдруг в районе полубака корабля всплеснулся столб оранжево-красного пламени, осветив все вокруг. Носовое орудие сорвалось с фундамента и, перевернувшись в воздухе, упало за борт. С ходового мостика в разные стороны, распластав руки и ноги, летели вместе с обломками люди. Корабль какие-то мгновения продолжал следовать прежним курсом, не теряя хода. Но через несколько секунд из жилых помещений и кормовой части повалили клубы пара, и он начал медленно погружаться носом в воду. Вскоре «Бриллиант» стал почти вертикально, кормой вверх. В таком состоянии он держался несколько секунд, затем произошел толчок, похожий на клевок рыболовного поплавка, и корабль погрузился примерно на три четверти корпуса, потом еще толчок - в вертикальном положении «Бриллиант» быстро скрылся под водой».

Кто остался в живых?

Для спасения экипажа «Бриллианта» на месте его торпедирования были оставлены два сторожевика: «АМ-120» под командованием капитан-лейтенанта Лысова (на следующий день он сам погибнет в бою, торпедированный другой немецкой подлодкой) и однотипный «Бриллианту» СРК «Рубин».
Об обстоятельствах гибели «Бриллианта» позже вспоминал Б.Валинский, бывший командир сторожевого корабля «Рубин»: «После торпедирования СКР-29 «Бриллиант» тонул всего несколько минут, так что о спуске шлюпок не могло быть и речи. Действительно, к месту гибели сторожевого корабля первым подошел «АМ-120» и … поднял с воды одного человека, который тут же, на палубе, скончался». Никого спасти не удалось. Как тогда предположили – весь экипаж «Бриллианта» погиб при взрыве.
Однако, длительное время спустя выяснилось, что после гибели «Бриллианта» уцелевшие все же были. В 1961 году советские гидрографы обнаружили на побережье полуострова Таймыр погрызенные песцами останки человека в полуистлевшем морском обмундировании американского производства. Рядом валялись пустые банки от ленд-лизовских галет, которые находились в НЗ (неприкосновенном запасе) спасательных шлюпок советских кораблей. Помощь исследователям оказали, найденные в кармане обрывок газеты со сводкой Совинформбюро (по ней предположительно определили дату гибели моряка и связали его с «Бриллиантом») и складной нож с вырезанной на рукоятке надписью - «Руденко Иван С. 1925 г.». Неужели нашли останки хозяина ножа? Нет. Выяснилось, что моряк Иван Руденко не погиб на войне и в то время еще проживал в Ленинграде. Во время войны он учился в Соловецкой школе юнг, а при выпуске обменялся ножами со своим другом Алексеем Стахановым, родом из д.Раково Курской области. В экипажа «Бриллианта» краснофлотец А.Стаханов был сигнальщиком. Его-то останки и были найдены гидрографами. Вероятно, когда корабль был торпедирован Алексей нес вахту на верхней палубе, поэтому и смог выжить во время взрыва. У него хватило сил на шлюпке или спасательном плоту все-таки добраться до твердой земли. Но места вокруг были дикие, необитаемые. Помощь не пришла…
Затем были и другие находки, связанные с погибшим сторожевиком. В начале 70-х годов в Карском море на островах Пахтусова были найдены спасательный круг с «Бриллианта» и остатки военной шлюпки. Смогли ли на ней дойти до этих островов кто-то из экипажа «Бриллианта»? Мог ли быть ли среди них наш земляк Николай Зенцов? Не известно. Так как Зенцов был мотористом и нес вахту во внутренних отсеках корабля, шансов спастись у него сразу после торпедирования было не много.
Эти находки позволили подтвердить другую версию обстоятельства гибели экипажа «Бриллианта». Как свидетельствовал штурман В. А. Дементьев и некоторые другие моряки, после взрыва на воде остались две полузатопленные шлюпки, в которых находилось до двадцати человек. Однако, когда спасательная шлюпка смогла подойти к терпящим бедствие она смогла найти лишь одну полузатопленную шлюпку с замерзшим моряком. Куда делась вторая шлюпка? Смогли ли моряки откачать воду и уйти к спасительным берегам?

По следам гибели моряков-пограничников

Гибель сторожевиков «Бриллиант» и «АМ-120» была не напрасной. Все транспорты конвоя, груженные стратегическими материалами, дошли до порта назначения. В скором времени немецкие подлодки вынуждены были уйти из советской Арктики. Два погибших сторожевых корабля оказались последними потерями Северного флота от действий подлодок противника в войне...
Брянск находится далеко от арктических морей, однако и у нас историей боевых действий моряков-пограничников Заполярья, в том числе и «Бриллианта» продолжают заниматься исследователи спустя десятилетия со дня гибели этого сторожевого корабля.
Причем, этим благородным делом занимаются не только историки или поисковики на Брянщине. Так, в 2004 году курские криминалисты воссоздали портрет Алексея Стаханова, выжившего после гибели своего корабля. Других фотографий моряка у родственников не сохранилось. Лишь спустя через 60 лет после гибели моряка его брат, другие родственники и односельчане сумели увидеть облик своего земляка-героя, запечатленный на бумаге.
К сожалению, пока не удалось обнаружить фотографий и Николая Зенцова. Мало и других сведений о нашем земляке. Известно, что родился Николай в с.Голяжье 1917 году. Еще до войны в 1938 году (по другим данным в 1939 году) был призван на срочную службу Брянским военкоматом. Причем в карточках личного учета, которые попали и в ОБД «Мемориал» фигурирует село Голяжье «Хетылевского сельсовета Орловской области». Уже выяснилось, что ошибка вкралась в название Хотылевского сельсовета, в состав которого тогда входило Голяжье (ныне Отрадное). Кроме этого в учетных документах Николая указано: «из рабочих, холост, беспартийный». Дома остались его ждать мама Александра Николаевна и сестра Анастасия Илларионовна. Службу на «Бриллианте» проходил в трюмной команде мотористом.
Зенцовы – фамилия в Отрадном и в Брянском районе распространенная. Быть может откликнутся родственники, соседи или знакомые Николая Илларионовича, которые смогут дополнить рассказ о своем земляке, защищавшем в годы войны Заполярье. Тем самым история подвига брянского моряка и его товарищей станет более полной.

Григорий КОЖУРИН,
частично опубликовано в "Брянский перекресток", № 24 (607) от 20 июня 2012 г.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  паровенко_махоньков.bmp ( 125,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 484
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ветеран
сообщение 28.6.2012, 6:47
Сообщение #2


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2038
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 289



На фото: командир "Бриллианта" М.Махоньков; спасательный круг, найденный в 1972 г.; фото "Бриллианта" после ремонта в 1944 г.

Сообщение отредактировал Ветеран - 28.6.2012, 6:48
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ветеран
сообщение 4.2.2013, 21:41
Сообщение #3


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2038
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 289



Сегодня получил вот такой ответ от заинтересованного человека: "Добрый вечер! Родственники Николая Илларионовича Зенцова найдены. В Отрадном проживают его родные племянницы, я с ними разговаривала. Им было известно о статье, но они не откликнулись, потому что никакой информацией не владеют. Их отец умер, когда они были детьми. Фотографий Николая Зенцова нет.
Николай был предпоследним ребёнком в семье. Помимо него были ещё три брата и сестра. В живых на сегодняшний день никого нет".

Жаль. Думал, что может быть будут найдены фотографии. Хотя бы коллективные со школы. Ан нет :(. Пока нет. Может еще что-нибудь найдется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALBATROS
сообщение 5.4.2013, 20:49
Сообщение #4


Искатель
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 2.4.2013
Пользователь №: 12211



Совместным приказом командующего Северным флотом и начальника войск Краснознамённого Северо-Западного пограничного округа от 27 июня 1966 года: .... Для отдания воинских почестей героизму, мужеству и самоотвежености моряков-пограничников на местах их героических боёв установить координаты мест боевой славы: а) широта 68 градусов 45 минут северная, долгота 42 градусов 55 минут восточная - место гибели пограничного сторожевого корабля "Жемчуг" 11 августа 1941 года при несении боевого дозора; б) широта 76 градусов 09 минут северная, долгота 87 градусов 47 минут восточная - место гибели пограничного сторожевого корабля "Бриллиант" 23 сентября 1944 года при конвоировании советских транспортов. Моряки пограничники до конца выполнили свой воинский долг. Корабли погибли, но не спустили перед врагом военно-морской флаг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ветеран
сообщение 6.4.2013, 10:52
Сообщение #5


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2038
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 289



Цитата(ALBATROS @ 5.4.2013, 22:49) *
Совместным приказом командующего Северным флотом и начальника войск Краснознамённого Северо-Западного пограничного округа от 27 июня 1966 года: .... Для отдания воинских почестей героизму, мужеству и самоотвежености моряков-пограничников на местах их героических боёв установить координаты мест боевой славы: а) широта 68 градусов 45 минут северная, долгота 42 градусов 55 минут восточная - место гибели пограничного сторожевого корабля "Жемчуг" 11 августа 1941 года при несении боевого дозора; б) широта 76 градусов 09 минут северная, долгота 87 градусов 47 минут восточная - место гибели пограничного сторожевого корабля "Бриллиант" 23 сентября 1944 года при конвоировании советских транспортов. Моряки пограничники до конца выполнили свой воинский долг. Корабли погибли, но не спустили перед врагом военно-морской флаг.

Спасибо за интерес к теме. Служили в Кувшинке?
Данная информация из книги Зайцева и Храмцова "Дозорные северных рубежей", позже была более раскрыта в статье Моряк-пограничники в Велиной Отечественной войне", раздел "Заполярье" (авторы: Кандидат исторических наук Ю. КАШЛЕВ, доктор исторических наук В. СЕМИН), опубликованной в журнале "Ветеран границы" в 1996 году. Затем информация перепечатывалась в различных изданиях. К сожалению, даные издания имеют неприятные ошибки, надо к ним относится с осторожностью.
Заглядывайте сюда: http://pycckue-ugyt.livejournal.com/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ветеран
сообщение 12.5.2013, 14:46
Сообщение #6


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2038
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 289



фото спасательного круга с "Бриллианта"
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igor1978
сообщение 17.10.2013, 13:15
Сообщение #7


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2645
Регистрация: 31.12.2011
Из: дятьково
Пользователь №: 8427



Сегодня копался в ОБД Мемориал. Случайно наткнулся на один эпизод связанный с войной в арктике и немного его "раскрутил".

В конце июля 1943 г. в губу Белушью Новой Земли следовал военный транспорт "Рошаль" с грузами для Новоземельской ВМБ и промышленников. Его сопровождали два тральщика Беломорской военно-морской базы. ТЩ-55 и ТЩ-65 30 июня в районе мыса Лилье - губы Белушьей сигнальщик второго тральщика заметил след торпеды, неожиданно выпущенной немецкой подводной лодкой U-205. Командир тральщика ТЩ-65 старший лейтенант Николай Константинович Голубенцев решил заслонить своим судном транспорт с военным грузом. После мощного взрыва тральщик начал быстро погружаться в штормовое море. Только когда все оставшиеся в живых покинули корабль, прыгнул последним в ледяную воду получивший контузию командир. Несмотря на то, что второй тральщик тут же пришел на помощь, удалось спасти немногих.

Дело в том, что оказывается на тральщике
ТЩ-65 в машинном отделении служил мой земляк Севский Михаил Устинович, родился в пос. Ивот в 1913 году. Его спасли, но через час с небольшим он все же умер. http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=76614970



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igor1978
сообщение 17.10.2013, 13:27
Сообщение #8


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2645
Регистрация: 31.12.2011
Из: дятьково
Пользователь №: 8427



С тральщика ТЩ-65 спаслись всего 4 члена команды: командир Голубенцев Н.К, Самарин А.И-радист,Спиридонов И.-рулевой,Севский М.У.-машинист. В последствии 3 матроса умерли от переохлаждения и были захоронены на мысе Морозова. В 1988 году они были перезахоронены на гарнизонном кладбище.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ветеран
сообщение 18.12.2013, 12:59
Сообщение #9


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2038
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 289



Цитата(Ветеран @ 4.2.2013, 23:41) *
Сегодня получил вот такой ответ от заинтересованного человека: "Добрый вечер! Родственники Николая Илларионовича Зенцова найдены. В Отрадном проживают его родные племянницы, я с ними разговаривала. Им было известно о статье, но они не откликнулись, потому что никакой информацией не владеют. Их отец умер, когда они были детьми. Фотографий Николая Зенцова нет.
Николай был предпоследним ребёнком в семье. Помимо него были ещё три брата и сестра. В живых на сегодняшний день никого нет".

Жаль. Думал, что может быть будут найдены фотографии. Хотя бы коллективные со школы. Ан нет :(. Пока нет. Может еще что-нибудь найдется.

Немного вернусь. Вот такая была переписка. Убрал некоторую информацию, но суть передана.
"4 февраля 2013 г.
Добрый вечер! Родственники Николая Илларионовича Зенцова найдены. В Отрадном проживают его родные племянницы, я с ними разговаривала. Им было известно о статье, но они не откликнулись, потому что никакой информацией не владеют. Их отец умер, когда они были детьми. Фотографий Николая Зенцова нет.
Николай был предпоследним ребёнком в семье. Помимо него были ещё три брата и сестра. В живых на сегодняшний день никого нет.

5 февраля 2013 г.
Здравствуйте, ********!
Спасибо за информацию. Прошу еще уточнить несколько вопросов. Как звали братьев и сестер Николая? Как звали маму - знаем, а как звали его отца? Остались ли фотографии его родителей? Если возможно, сообщите мой телефон его родственникам (******), либо (это, наверное, будет лучше) с разрешения племянниц дайте мне их телефон.
Вообще буду благодарен за любую информацию о Николае. Учился ли он в Вашей школе? Где работал до призыва? Может что еще известно?
Прошу простить за беспокойство.
С уважением, Григорий.

10 февраля 2013 г.
Добрый день! Вопросы я напечатала и отдала племянницам. Они собирают информацию, которую затем передадут мне. Одна из племянниц, Б***** Татьяна Алексеевна, должна Вам позвонить.
С уважением, ******.

10 февраля 2013 г.
Здравствуйте, ******!
Спасибо за информацию. Буду ждать дальнейших ответов.
С уважением, Григорий.

12 февраля 2013 г.
Добрый вечер! Информация о братьях: Зенцов Алексей Илларионович, 1915 г.р., Зенцов Василий Илларионович, Зенцов Михаил Илларионович. Сестра - Анастасия Илларионовна. Фотографий родителей Николая пока нет, племянницы ищут по родственникам. ********. Мне посоветовали поговорить с соседкой семьи Зенцовых, бабушке за 90 лет. Может быть от неё получу какую - нибудь информацию.
С уважением, ******.

12 февраля 2013 г.
Здравствуйте, ******!
Спасибо Вам за беспокойство. Большую работу проделали. А на памятнике в селе имя Николая Зенцова увековечено?
Вы говорили кто-то занимался историей села?
С уважением, Григорий.


13 февраля 2013 г.
Добрый вечер! На памятнике в селе имён нет. Список погибших есть в храме, там висит стенд с данными о жителях села, погибших во время войны. Этот список долго составлял наш бывший учитель - военрук. Есть ли там Зенцов Николай, пока сказать не могу, буду на службе, посмотрю, но, скорее всего, будет. В списке более ста фамилий. Историей села конкретно никто не занимался. Практически нет источников, только архив. Я собираю материал понемногу, сейчас интересуюсь историей храма в селе.
С уважением, ******.

9 марта 2013 г.
Здравствуйте, *****!
*******
Заезжал на днях к церкви. Была закрыта. Указано расписание служб. На выходных не получится попасть. Может быть позже.
У Вас по Зенцовым дополнительной информации не появилось? Может поспрашивать групповые фотографии школьников? Хотя, наверное, для сел того времени этого не делалось.
С уважением, Григорий.

10 марта 2013 г.
Здравствуйте! **********! Извините, что так долго не отправляла никакой информации. ***********. Сейчас, вроде, стало лучше. Фотографий племянницы не нашли, они даже не знают отчество деда, что Зенцов Илларион это понятно, потому что дети Илларионовичи. В церкви на стенде Зенцова Николая нет, есть Алексей Илларионович. Как я поняла, кто составлял список, скорее всего "перепутал" братьев. У него тоже не спросишь, это сейчас пожилой человек, он лежит, не ходит и никого не узнаёт. В среду будет служба вечером, я схожу, сфотографирую стенд и отправлю вам фото. Когда точно разберёмся, ошибку исправлю, у меня есть человек, который может аккуратно всё убрать и написать правильное имя. Постараюсь на этой неделе сходить к старенькой бабушке - соседке Зенцовых. В общем, пока замкнутый круг, надеюсь, с настоящей весной, теплом всё измениться...

17 марта 2013 г.
Здравствуйте,*****!
Весны в душе, блинов на угощенье,
За все прошу у Вас прощенья!
Быть может это его брат Алексей? Он же был тоже 1915 года рождения? Или он жив остался?
С уважением, Григорий.

17 марта 2013 г.
Добрый день! Высылаю Вам фото стенда в храме. Ошибка очевидна, на каникулах постараюсь исправить. Не пропал без вести, а укажу дату и место гибели.
С уважением, *****.

18 марта 2013 г.
Добрый вечер! Вас с началом Великого поста! Да, это его родной брат Алексей, он остался жив. Племянницы Николая, которых я нашла, это его дочки. У них отчество Алексеевны. Умер он, если я не ошибаюсь, в возрасте 47 лет.
С уважением, ******.

19 марта 2013 г.
Здравствуйте, ******!
Посмотрел по "Книге Памяти". Из Голяжьего числится без вести пропавшим Зенцов Алексей Илларионович, 1915 года рождения. У него была жена - Зенцова Евдокия Понкратьевна. Если у племянниц маму звали Евдокия Понкратьевна, значит в Книге Памяти и на стенде в церкви ошибка. Если нет, то мы имеем дело с полным тезкой.
Могли бы узнать имя мамы племянниц?
Напомните, пожалуйста, Ваш телефон, а то, кажется не сохранил. Мой - *********.
С уважением, Григорий.

20 марта 2013 г.
Добрый вечер! Зенцова Евдокия Понкратьевна - жена Зенцова Алексея Илларионовича. Алексей попал в немецкий концлагерь, его матери пришло сообщение, что он погиб. А он оказался жив и вернулся домой, где его уже не ждали. Так что в Книге Памяти не ошибка, потому что был официальный документ о его смерти. А вот Николая Илларионовича, получается, пропустили и не поместили в списки погибших в Книге Памяти.
Мой телефон - ************
С уважением, *******.

20 марта 2013 г.
Здравствуйте, **********!
Спасибо. Интересная информация. Теперь логическая цепочка выстроилась. А родственники говорили, что информации нет - тут целый рассказ получается. Не хотите подготовить отзыв на предыдущую публикацию? или ученикам дать задание? Я думаю у Вас еще можно что-то интересное, связанное с этой историей, найти.
С уважением, Григорий".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ветеран
сообщение 22.9.2014, 20:25
Сообщение #10


Хранитель традиций
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2038
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 289



70 лет назад, в ночь с 22 на 23 сентября 1944 года погиб СКР-29 "Бриллиант".
Командиру сторожевика М.Махонькову 23 сентября исполнилось 26 лет.
http://pycckue-ugyt.livejournal.com/2700.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 9:10